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關(guān)于氣動閥門故障位置的討論

     關(guān)于氣動閥門故障位置的討論：

     在發(fā)此貼之前，與工藝系統(tǒng)專業(yè)討論問題，工藝系統(tǒng)提出閥門故障位置要求通過活化，我歸納了下面幾種情況著力提升，希望各位海友積極討論橫向協同，希望各位批評指正

    在閥門故障關(guān)/故障開中“故障”是指:氣源故障時閥門的動作應用擴展。
    對于氣動閥門故障位置可以使用，以我理解應(yīng)該分下面情況:
    1.調(diào)節(jié)閥不參與裝置聯(lián)鎖動作情況下綠色化發展，閥門位置應(yīng)有以下幾種情況:
    FC--氣源丟失技術的開發，閥門處于關(guān)閉位置
    FLC--氣源丟失研究與應用，閥門保位但趨于關(guān)閉，閥門*終處于關(guān)閉位置(氣缸中氣體消耗完)
    FLO--氣源丟失更高效，閥門保位但趨于打開全面協議，閥門*終處于打開位置(氣缸中氣體消耗完)
    2.調(diào)節(jié)閥或開關(guān)閥參與裝置聯(lián)鎖動作情況下，閥門位置應(yīng)有以下幾種情況:
    FC--氣源丟失或電磁閥失電，閥門處于關(guān)閉位置
    FO--氣源丟失或電磁閥失電工具，閥門處于打開位置
    AFL/EFC--1.氣源丟失電磁閥未失電智慧與合力，閥門保位;2.不管氣源是否丟失電磁閥失電，閥門處于關(guān)閉位置
    AFL/EFO--1.氣源丟失電磁閥未失電重要的角色，閥門保位;2.不管氣源是否丟失電磁閥失電開放要求，閥門處于打開位置希望能海友能把自己所碰到的情況，寫出來平臺建設，共同分享一下